Bună,

Ne bucurăm că ai decis să accepți oferta noastră și ca ai agreat o dată de început. Dorim să-ți urăm un călduros bine ai venit din partea întregii echipe, pentru ca fiecare dintre noi vom contribui la succesul integrării tale în companie.

Ținând cont de particularitățile transportului de materiale periculoase și de riscul asociat, prioritățile noastre sunt siguranța, integritatea fizică și bunăstarea ta personală. Ca să ne asigurăm că deții toate informațiile necesare, am organizat un program de inițiere care se va întinde pe o durată între două și șase săptămâni, și care va include:

• O sesiune introductivă de două-trei zile;
• Până la 36 de ore de curs teoretic de parcurs în ritm propriu pe platforma edu.anneberg.net;
• 14 zile de formare la locul de muncă alături de un mentor.

Pe lângă profesori și șefi (care poartă responsabilitatea oficială a formării tale profesionale), am rugat un coleg, să îți fie mentor pe parcursul celor 14 zile de formare la locul de munca. Veți lucra împreună, atât timp cât tu vei considera necesar. El are experiență în toate aspectele care țin de sarcinile de lucru. Te încurajăm să îi adresezi cât mai multe întrebări. Veți lucra împreună, pe camioane și echipamente diferite, însă efectuând aceleași livrări, pentru clienți reali, în condiții de lucru identice, pentru a ne asigura că te simți productiv în noua ta poziție.

Înainte de a ajunge aici

Ne așteptăm să planifici în așa fel încât, pe data agreată pentru începerea contractului, să te prezinți la sediul central al firmei Anneberg Transport A/S din Annebergvej 2, Grønbjerg, Spjald, 6971, Danemarca. Costul transportului va fi suportat de către noi, sub formă de rambursare a cehltuielilor (deja efectuate de dvs.) pe baza documentelor justificative, în termen de 3 zile de la sosirea la sediul firmei. Este preferabil să obțineți și să păstrați pentru decont documente pe următoarele date de facturare:

Anneberg Transport GmbH, CUI/CF: DE812850200
Robert Bosch Strasse 3, Hemmingstedt, 25770, Deutschland

ATENTIE: Facturile emise pe alte date fiscale decât cele de mai sus (ex. pe datele unei alte firme din România) nu pot fi acceptate la rambursare. Ca excepție, vor fi acceptate la rambursare documente emise pe persoana fizică (ex. pe Numele / CNP-ul dvs.).

Dacă decizi sa folosești avionul ca mijloc de transport, îți recomandăm să aterizezi pe aeroportul din Billund (BLL). Este de preferat să vă ocupați singuri de planificarea zborului, deoarece Anneberg Transport nu va rambursa costuri suplimentare cu ar fi comisioanele de agentie. Se vor deconta însă până la maxim 160 EUR, cu oricâte bagaje de cala și/sau alte optiuni (ex. priority, rezervare loc etc.). Pentru procesarea decontului. vă rugăm să transmiteți către travel@anneberg.net patru informații:

1. emailul de confirmare a zborului (cu detalierea costului pentru fiecare element/bagaj/opțiune),
2. factura emisa confirm cerințelor de mai sus (de obicei un al doilea email primit la câteva zile distanță de mesajul de confirmare a rezervării),
3. captură de ecran cu cartea de îmbarcare, și
4. un cont IBAN in EURO.

NOTA: In 2022, exista până la trei zboruri directe săptămânale pe rutele Cluj / Iași / București - Billund, operate de compania low-cost WizzAir. 

Vom aranja ca fie un coleg să vă preia de la aeroport, fie să gașiți o mașină în aeroport cu care să veniți către destinație. Detalii despre locul de intalnire și vehiculele utilizate pot fi găsite pe harta de mai jos:

Ca regula generală, vei ajunge la biroul din Grønbjerg unde vei fi cazat în clădirea șoferilor (aka casa lui Gutte) și ți se va permite să te odihnești înainte de orice alte activități. Este posibil ca în funcție de necesarul de transferuri aeroport să calătorești cu alți colegi către sediul din Taulov, unde vei petrece nopatea urmănd ca abia a doua zi să organizam drumul către sediul din Grønbjerg.

În Grønbjerg avem patru locatii la adrese diferite, însă apropiate unele de altele:

• Cladirea de birouri la adresa Annebergvej 2, 6971 Spjald, Denmark
• Service camioane la adresa Højrisvej 2, 6971 Spjald, Denmark
• Fostele birouri, actualmente clădirea mecanicilor la adresa Annebergvej 5, 6971 Spjald, Denmark
  • Aici vei acces la 1x bucătărie, 2x dusuri, 1x toaletă, 1x mașină de spălat rufe, 1x uscător, 1x cazare pentru șoferi. Reteaua WIFI este Driver1 cu parola ' Truck323z ' (fără ghilimele).
• Casa lui Gutte, actualmente servind ca și cazare pentru șoferi la adresa Ørnhøjvej 10, 6971 Spjald, Denmark.
  • Daca vii cu masina personală folosește această adresă. Aici vei acces la 1x bucătărie, 2x dusuri, 2x toaletă, 1x mașină de spălat rufe, 1x uscător, 3x cazare pentru șoferi, 1x grătar. Reteaua WIFI este Gutte_house cu parola ' Gronbjerg2022 ' (fără ghilimele). Mașina o poți parca fie pe strada principală fie in parcarea din fața fostelor birouri.

    

Îți recomandăm să aduci cu tine, cel puțin următoarele documente:

• Minimum:
  • Un tip de document de identificare cu adresă eliberat de guvern (de exemplu cartea românească de identitate);
  • Permisul de conducere cu categoriile C+E;
  • Certificat de pregătire profesională a conducatorului auto (CPC);
  • ADR - Certificat de pregătire profesională a conducătorului auto (dacă ai);
  • Cartela conducatorului auto (cardul tahograf);
  • Un extras de cont continand codul IBAN și/sau datele unui cont bancar în Euro;
• Optional, dacă deja există (nu mai vechi de 1 an):
  • Fisă medicală pentru angajare (ex aviz medical și psihologic siguranța circulației);
  • Cazier judiciar
• Doar dacă te califici pentru o clasă de taxare diferită:
  • • Dovada reședinței legale (în Germania);
    • Copie după ultima diploma de absolvire;
    • Copie după certificatul de căsătorie;
    • Copii după fiecare certificat de naștere a minorilor aflați în întreținere;

În privința bagajelor, te poți ghida după regulile generale aplicabile bagajelor de mănă (aviație):

• Greutate mică: specific transportului cisternă, în mod ideal, toate livrările trebuie sa fie cât mai aproape de limita maximă de tonaj permisă. Realimentări (cu combustibil) inadecvate, sau o cantitate mare de greutate inutilă nu este de dorit, având în vedere că va impacta direct și negativ cantitatea de produs transportat;
• Articole restricționate sau interzise: restricții legale se aplică articolelor ce pot fi transportate în cabina unui vehicul ce transporta produse periculoase. Acestea pot fi împărțite în doua mari categorii:

(i) articole cu regim de restricție, care pot fi transportate dar a căror utilizare este restricționată la circumstanțe speciale	(ii) Articole interzise
Echipamente electrice sau electronice care nu sunt certificare ATEX (pentru utilizare în medii explozibile). În această categorie pot intra spre exemplu: antene de satelit, televizoare, laptopuri, convertoare digitale, hard-disk-uri portabile, tablete, telefoane mobile ș.a.	Orice echipament sau articol care operează cu foc deschis (ex. brichete, aragaze, torțe ș.a.).
	Substanțe sau produse care prin natura loc cresc gradul de risc al produselor transportate
Aparate de încălzire electrice sau pe bază de combustie internă (ex. sirocou/webasto, paturi electrice, panouri cu infrarosu, plite sau mașini de gătit electrice, aparate de cafea, aparate de încălzit apa, convertoare sau încărcătoare ș.a.).	Droguri sau alte produse recreaționale
	Animale sau produse / reziduri animale
	Persoane care nu fac parte din echipaj (ex. pasageri, autostopiști, soț / soție, rude sau minori ș.a.)
Alcool și țigări (doar în cantități mici, ambalate și stocate corespunzător, și destinate exclusiv consumului propriu).	Arme de orice fel, inclusiv arme albe (ex. săbii, bâte, pistoale ș.a.)
	Materiale combustibile vrac care nu sunt stocate în containere specializate (ex. combustibili, containere sub presiune tip șpray, pulberi ș.a.).
* Lista de mai sus nu va fi considerată ca având caracter exhaustiv (completă). În cazul unui control, șoferul este răspunzător în totalitate pentru orice abatere în materie. Vă recomandăm să utilizați propriul discernământ și să luați în considerare legislația existentă,  reglementările, recomandările și bunele practici ale industriei de profil. Pentru orice neclarități vă recomandăm sa vă adresați mentorului, unui dispecer sau șefilor dvs.

În ceea ce privește bagajul, vă recomandăm să luați în considerare următoarele:

• Orice elemente estetice nenecesare au fost eliminate atât de pe camioanele cât și de pe cisternele în compensare a greutății echipamentelor care asigura confortul șoferilor. Fiecare dintre camioanele noastre este dotat cu frigider, cuptor cu microunde, televizor cu DVD player incorporat, aparat de cafea, convertor 24V la 110-220V AC de 1700 W, telefon plătit de companie, unitate Transics, alcool-tester,  precum și alte OBU (ex. Toll Collect, Satellic, Viapass, BroBizz sau alte sisteme similare de plata automata);
• După fiecare perioadă de lucru de șase zile consecutive, sunteți îndreptățit legal la o pauză săptămânală. Ca regulă generală, nu vă este permis să petreceți o pauză de 45 de ore în cabină. Dacă alegeți să nu călătoriți acasă, spații destinate cazării șoferilor (evident fără costuri) vă sunt puse la dispoziție în birourile noastre din Taulov, Grønbjerg (Danemarca) și Stokke (Norvegia).
• Spațiile destinate șoferilor (menționate mai sus), au cel puți următoarele dotări: acces la internet (WIFI), mașina de spălat automată și uscător, dușuri și toalete, dormitoare (pat supraetajat), spații securizate pentru bagaje, bucătărie (cu frigider, mașină de spălat vase, aragaz electric, cuptor electric,  cuptor cu microunde, aparat de cafea), grătar, televizor ș.a.
• Fiecare birou este dotat cu facilități (operate de șoferi) pentru spălarea și curățarea camioanelor
• Camioanele sunt alocate printr-un sistem rotațional. Cu excepția unor clauze contractuale speciale, fiecare șofer va opera același camion până la prima vacanță (plecare acasă), urmând ca la revenire să preia un alt camion disponibil. În consecința descurajam personalizarea camioanelor cu elemente de design ce nu pot fi înlăturate la plecare. Pentru orice alta intervenție, reparație sau servicii de ajustare / mentenanță a camionului sau a cisternei, service-ul din Grønbjerg vă stă la dispoziție.
• Uniforma personalizată și echipament de protecție personală specific industriei în care veți opera, vă va fi pus la dispoziție (ex. cască de protecție cu apărătoare de gât și ecran de protecție a feței, mască de gaze cu diverse filtre de particule, ochelari de protecție, mănuși lungi, rezistente la temperatură, costum de protecție dintr-o singura piesă, ghete de protecție tip sondă sau cizme de cauciuc ș.a.).

În pregătire pentru formarea profesională, o reîmprospătare a regulilor de circulație și a legislației specifice transporturilor comerciale și transportului de mărfuri periculoase va fi apreciată (ex. semne și reguli de circulație specifice țarilor nordice și Germaniei, EU Directive 95/50/EC; EU Directive 2008/68; Regulation (EC) No 561/2006 ș.a.).

Primele zile

Poți găsi mai jos câteva din activitățile care vor fi parcurse în primele zile, la sediul din Gronbjerg.

• O scurtă întâlnire cu echipa de management a companiei și stabilirea / detalierea programului pentru restul săptămânii;
• O sesiune de reîmprospătare a legislației, regulilor și restricțiilor specifice departamentului în care vei activa;
• Un test practic cu vehiculul pentru a evalua familiaritatea ta în manevrarea echipamentelor de mare tonaj (ex. încărcare / descărcare cisterne, cuplare / decuplare remorci, parcare, conducere ș.a.)
• Un modul teoretic cu privire la indicatori de performanță specifici pentru, cum ar fi:
  • comportament adecvat siguranței (eng. behaviour based safety);
  • monitorizarea consumului de combustibil;
  • utilizarea rațională a echipamentelor;
  • costuri de mentenanță;
  • verificarea zilnică a autovehiculului și remorcii;
  • planificarea si optimizarea rutelor;
  • documente, înregistrări și rapoarte;
  • conformitate și alte criterii specifice;
  • conducerea defensivă și prevenirea accidentelor;
  • relațiile cu clienții și comunicarea în contexte de afaceri;
• O serie de întâlniri cu echipa de coordonare (ex. manageri, dispeceri ș.a.) pentru a clarifica ierarhia organizațională, sistemul de raportare,  documentarea activității precum și trasele / fluxurile de comunicații.
• O sesiune de orientare cu departamentul de resurse umane pe subiectele: termeni / condiții contractuale și beneficii. Vei semna de asemenea și unele documente cum ar fi acordul de confidențialitate, acordul de preluare și prelucrare a probelor de tip alcool-test, fisa persoanelor de contact în caz de urgențe și alte documente similare care confirmă ca ați luat cunoștință de politicile companiei;
• Un modul practic legat de cisterne, legile fizice care afectează comportamentul încărcăturilor lichide, sub presiune sau la temperaturi ridicate și riscurile asociate acestora.
• Un modul general cu privire la diverse sisteme de încărcare / descărcare utilizate cel mai frecvent în activitatea zilnică;
• Un modul de reîmprospătare a regulilor specifice aplicabile transporturilor de produse periculoase (ex. documentația necesară, marcajul cu plăcutele portocalii și placarea cu romburile de pericole specifice ș.a.)
• O sesiune de formare teoretică urmată de o simulare practică a măsurilor de prim-ajutor, răspuns la dezastru și măsuri speciale în caz de accident;
• Planificarea plecărilor acasă sau a concediilor pentru următoarele 6-12 luni pe platforma planner.anneberg.net;
• Preluarea camionului alocat și despachetarea;
• Preluarea remorcii / cisternei și efectuarea unor exerciții de încărcare / descărcare la rece.

Fiecare modul este gândit pentru o durată de aproximativ 45 de minute, și în circumstanțe normale, nu vor fi organizate mai mult de opt module în fiecare zi.

Reglementările legale, impun ca șoferii specializați în transportul de produse periculoase sesiuni regulate de reîmprospătare a informațiilor. Ca regulă generală, Anneberg Transport organizează astfel de sesiuni de reîmprospătare (cu examinările de rigoare) de patru ori pe an, fiecare șofer putând alege oricare din sesiuni. În funcție de nivelul de familiaritate cu materialul predat, această sesiune inițială poate fi considerată sesiunea de reîmoprospătare aplicabilă anului în curs.

Pe parcursul primelor săptămâni pe care le vei petrece împreună cu mentorul alocat, vei întâlni conaționali, care s-au dovedit de un real suport pentru noii colegi, facilitând procesul de acomodare și împărtășind sfaturi și trucuri legate de sarcinile de serviciu.

Conștientizare culturală

Este de așteptat că vă veți adapta la așteptările culturilor nordice și germanice în ceea ce privește comportamentul profesional. Fără a fi limitate la cele de mai jos acestea pot include:

Codul vestimentar:

Culori sobre cu design-uri simple sunt cele mai potrivite pentru contextul mediului de afaceri. Hainele cu mânecă lungă sunt preferabile iar pantalonii scurți și maieurile nu sunt acceptate în spațiile publice (ex. Supermarket-uri, benzinării sau mijloace de transport în comun). Vă recomandăm să împachetați ținute pentru cel puțin două săptămâni, dar nu mai mult de trei.

Ținutele de tip blugi sunt acceptate, în vreme ce încălțămintea deschisă nu (ex. șlapi, sandale sau crocși)

O cantitate de redusă de bijuterii, lănțișoare, cercei, piercinguri și altele pot fi purtate într-o manieră discretă.

Comportamentul profesional:

Încrederea este poate cea mai importantă valoare in mediul de afaceri. Clienții, partenerii, colegi, șefii precum și oamenii simpli de pe stradă vă vor evalua în funcție de cât de mult valorează cuvântul dumneavoastră. Minciuna (inclusiv cele nesemnificative), inducerea în eroare intenționată, acoperirea faptelor, lipsa de onestitate și comportamentele necugetate vă vor ajunge în cele din urmă. Un astfel de comportament, odată dovedit, vă va transforma într-o persoană pe care nu se poate pune baza și într-un final veți fi marginalizat.

A greși, a învăța din greșeli, ați schimba opinia în fața unor informații sau argumente noi sunt comportamente acceptate și de dorit. Anneberg Transport implementează ISO sistemul de management al calității și ține o strictă evidență a incidentelor evitate în ultima secunda (engl. near miss), a devierilor și a incidentelor. În cazul oricăror incidente, se așteaptă că veți comunica, prompt, onest și complet detaliile incidentului cu supervizorul dvs. O astfel de abordare va permite companiei sa răspundă prompt, corect și eficient pentru a limita efectele nedorite, să comunice partenerilor și autorităților informațiile necesare și să pregătească un plan de măsuri care să prevină astfel de incidente ulterioare. O comunicare transparentă și onestă a faptelor (nu opiniilor) vă va aduce beneficii pe termen lung și va asigura că dvs. ca șofer veți suferi minimum de repercursiuni posibile (doar dacă nu se poate altfel). Compania Anneberg Transport va depune toate eforturile pentru a susține și/sau apăra un angajat în limitele legii.

Punctualitatea este de asemenea importantă - nu vă faceți vinovați de abuzarea timpului de lucru al unei alte persoane. Împreună cu competența și sârguința, punctualitatea este una din caracteristicile foarte apreciate de colegi / parteneri și este văzut ca un indicator distinct al performanței la locul de muncă. Respectul cel mai profund este acordat celor a căror abilități / competențe tehnice sunt considerate ca avansate.Iată de ce, investiția în specializare profesională este foarte valorizată și un pariu sigur pentru a câștiga respectul colegilor și superiorilor.

Profesioniștii preferă să se specializeze foarte mult într-un domeniu îngust ca alternativă la acumularea de informații generale în domenii diverse. Deciziile sunt în general luate după consultări cu un număr mare de specialiști cu competențe specifice pe arii conexe subiectului în discuție. Profesioniștii participă la astfel de întâlniri decizionale după o pregătire foarte minuțioasă și sunt așadar în măsură să dezbată un punct de vedere cu convingere. Toată lumea se așteaptă ca fiecare să contribuie pe domeniul propriu de expertiză fără a emite opinii nefundamentate pe toate subiectele în discuție. Este preferabil să te abții să comentezi decât să emiți o opinie care trădează o lipsă de expertiză. O dată ce o decizie a fost luată, este de la sine înțeles că toată lumea va contribui la punerea ei în aplicare indiferent de poziția avută în cursul dezbaterilor. Răbufnirile (ex. pierderea cumpătului, exprimarea vehementă a furiei sau frustrării) sunt văzute ca semn de slăbiciune și lipsă de profesionalism.

Comunicarea și limbajul:

Politețea definește comunicarea interpersonală. O convingere personală puternică, împreună cu o abordare frontală / directă a subiectelor poate fi eronat interpretată ca intransigență,

Courtesy define the interpersonal communication. This sense of conviction, coupled with the often very direct nature of debate, can be mistaken by people from other cultures as intransigence, meschinărie sau aroganță. Pentru că dezbaterea unor soluții este încurajată în cadrul discuțiilor, uneori întâlnirile/disputele pot deveni aprinse. Umorul este în general considerat ca nepotrivit la locul de muncă și ar trebui evitat în situații limita.

Munca în echipă și stiluri de management:

Ca parte dintr-o echipa, fiecare membru are rol bine definit la care aderă voluntar. Pentru a evita confuziile, este recomandat să nu calci în ”pătrățica” nimănui. Membrii echipei sunt respectați pentru abilitățile lor tehnice și cunoștințele funcționale. Li se permite așadar să își desfășoare activitatea cu minimum de supervizare (care de astfel poate fi considerată ca o intruziune nenecesară). Fluxurile informaționale interne sunt in general de sus în jos și limitate la ce trebuie sa știi pentru ați desfășura activitatea.

Viața privată:

O caracteristică specifică al culturilor în care vă veți desfășura activitatea este o clară și evidentă separare a vieții private de viața profesională. Este neobișnuit să fii invitat la cină (în oraș) de un coleg și cu atât mai puțin la cineva acasă.

Grija față de celalalt și de modul în care prezența personală se reflectă / afectează ceilalți indivizi sau societatea în general este un concept cheie în jurul căruia pivotează viața socială a unei persoane. Dacă parteneri, colegi, supervizori, vecini sau publicul în general iau la cunoștință în mod forțat / involuntar de prezenta dvs. într-un spațiu public comportamentul dvs. este inadecvat. Un aspect dezordonat, haine murdare, pirosuri persistente, vorbitul sau râsul cu voce ridicată, muzică dată la maxim, fumatul, consumatul de alcool în public, aruncatul de gunoaie aiurea sau o stare avansată de ebrietate sunt căi sigure de a atrage oprobriul public și de a pierde respectul colegilor și superiorilor.

Altruismul și politețea generoasă caracterizează interacțiunile sociale cu necunoscuți. A trăi decent, fără extravaganțe (sub nivelul de trai pe care ți-l poți permite / fără a epata) va atrage în mod garantat stima comunității (fenomenul așa numiților milionari frugali).

Notă: cabina camionului nu este considerat spațiu privat intrucât este expus unor controale atât din partea autorităților statului cât și clienților (pentru a permite accesul în fabrici sau zone industriale cu regim special). Dacă în urma unui astfel de control, cabina dvs. Este descoperită în dezordine, cu resturi de mâncare sau gunoi împrăștiate, cu mirosuri persistente și urme de scrum de țigară, cu muzică dată la maxim sau orice fel de alcool sau droguri se vor aplica penalități ce pot să varieze de la simpla pierdere a respectului față de dumneavoastră ca persoană și până la consecințe mai serioase cum ar fi interzicerea accesului în zona industrială, concedierea sau amenzi / dosar penal (în funcție de gravitatea faptei).

Viziune

Depășim așteptările, fiind un partener demn de încredere, progresist,  orientat spre performanță și ușor de abordat ce livrează servicii de calitate într-un mod consecvent (enlg. Exceed expectations by being a forward-thinking, performance-driven, low-maintenance, reliable partner that delivers consistent services).

Valori

• Siguranță
• Integritate și credibilitate
• Munca în echipa și asumarea responsabilității în mod personal
• Tehnologii inteligente și îmbunătățire continuă
• Smart technologies and îmbunătățire continuă
• Concentrare pe nevoile clientului și flexibilitate
• Etică în practicile comerciale

Strategie

Anneberg Transport a devenit un operator internațional de servicii specializate de transport în vrac a produselor periculoase precum și deșeuri, nutrețuri și lichide alimentare. O sumarizare a încărcăturilor transportate pe parcursul anului 2018 poate fi găsită în graficul alăturat.

Cei peste 90 de ani de angajament pentru siguranță, credibilitate și versatilitate au fost recunoscuți printr-un număr de certificări internaționale printre care:

• ISO 9001
• ISO 14001
• OHSAS 18001
• GMP+ B 4.1
• SQAS

 

Company Structure

Echipa

Name / Email address	Title / Function	Topics and contact details
Georg Anneberg ga@anneberg.net	CEO	open a new ticket on support.anneberg.net for commercial or HR issues
Sven Anneberg sa@anneberg.net	CTO	open a new ticket on support.anneberg.net for premise or vehicle maintenance issues
Claus Dalgaard cd@anneberg.net	VP Operations	open a new ticket on support.anneberg.net for administrative or HR issues
Frederik Anneberg fa@anneberg.net	Dispatcher - Bitumen	+4588826106 for issues related to powder transports and clients
Karin Jespersen kj@anneberg.net	Finance Manager	open a new ticket on support.anneberg.net for any salary or payment issues
Margit Søndergaard ms@anneberg.net	Secretary	+4596922222 for issues related to envelopes with documents sent to the office
Mette Nielsen mn@anneberg.net	Bookkeeping	n/a
Grit Hildebrandt gh@anneberg.net	Finance Assistant	+4596922222 for issues related to the relation with the German government (e.g. child subsidies, tax class etc.)
Ole Nordestgaard on@anneberg.net	Warehouse Manager	open a new ticket on support.anneberg.net for PPE or spare parts issues
Mads Enevoldsen me@anneberg.net	Dispatcher - Powder	+4588826106 for issues related to powder transports and clients
Niels Andersen na@anneberg.net	Dispatcher - Chemistry South	+4588826105 for issues related to chemistry transports and clients for the Germany and Denmark
Signe Diös sd@anneberg.net	Dispatcher Trainee - Bitumen	+4588826103 for issues related to bitumen transports and clients
Pia Sørensen pt@anneberg.net	Dispatcher - AdBlue	+4588826102 for issues related to adblue transports and clients
Tina Hansen th@anneberg.net	Dispatcher - Bitumen	n/a - currently in maternity leave
Christina Kristensen ck@anneberg.net	Dispatcher - Chemistry North	+4588826104 for issues related to chemistry transports and clients for nordic countries
Kent Vang kv@anneberg.net	Workshop Manager	open a new ticket on support.anneberg.net for any technical issues with your truck or trailer. For emergencies call +4596922222

Istoria companiei

Cu toate ca Danemarca a beneficiat de o masiva industrializare și urbanizare începând cu 1870, la începerea Primul Război Mondial, Danemarca era încă o țară predominant agrară. Vizionarul George Anneberg, și-a înmatriculat primul camion în Iulie 1925 (cu aproape cinci ani înainte ca camioanele diesel sa devină larg răspândite în Europa) punând bazele a ceea ce astăzi este Anneberg Transport. La vremea respectivă compania se numea G. Anneberg și opera local (vestul Danemarcei) transportând în principal produse agricole.Transportul vitelor și a porcilor a rămas o parte importantă afacerii pentru încă aproape 50 de ani.

Expansiunea rapidă a rețelei de drumuri în vestul Danemarcei (sfârșitul anilor 1920), a oferit curând o nouă oportunitate. În consecință, portofoliul de servicii a fost extins cu transportul nisipului, pietrișului și a asfaltului în perioada verii. Scăderea generală a activităților pe perioada iernii nu a afectat afacerea de transport a lui G Anneberg, datorită cererii crescute de combustibil necesar încălzirii pe perioada iernilor lungi și reci din Danemarca. Astfel, compania sa extins în transportul de combustibil pentru centralele termice și depozitele de țiței destinate consumului populației.

Imediat după Al Doilea Război Mondial, eforturile de reconstrucție a Germaniei a oferit posibilitatea extinderii pe piața internațională. Un număr crescând de transporturi de materiale de construcții erau solicitate în Germania de vest și cantități aproape nelimitate de bunuri electronice și de larg consum erau la mare căutare în Germania de Est și restul Europei centrale și de est.

în 1955, Gutte Anneberg (fiul lui George) s-a alăturat afaceri ca proprietar, iar compania a fost redenumită G. Anneberg & Fiul. Industria transportul a rămas în centrul afaceri de familie pentru anii următori.

Georg si Sven Anneberg (fii lui Gutte) au crescut o dată cu afacerea familiei. Angajați în diverse activități de mentenanță, încărcare / descărcare și conducând de la vârste relativ fragede, ei au lucrat practic, dintotdeauna la Anneberg Transport. Cu toate acestea, doar 30 de ani mai târziu, în 1985, a treia generație de Anneberg s-au alăturat acționariatului companiei.

Deoarece, atât Georg cât și Sven au finalizat studiile profesionale ca mecanici (o meserie foarte utilă pentru afacerea de transport a familiei) camioanele Anneberg erau în totdeauna în cea mai buna condiție tehnică și estetică. De-a lungul anilor compania și-a făcut o reputație excelentă în rândul clienților (livrând servicii de calitate într-un mod consistent), a competitorilor, dar mai ales a pieței muncii (prima alegere pentru șoferii aspiranți). Deoarece șoferi buni înseamnă pentru companie: clienți satisfăcuți, mai puține accidente și costuri de mentenanță reduse, procesul de recrutare a fost dintotdeauna unul minuțios. Odată angajați, șoferii deveneau parte din echipa, șofând cot la cot cu patronii. Nu este nici un surpriză ce de-a lungul anilor, marea majoritate a șoferilor angajați fie s-au pensionat din companie (după 30-40 de ani) fie au luat calea antreprenoriatului.

Sub ce-a de-a treia generație de acționari, compania a fost redenumită Anneberg Transport și a pășit într-o nouă era de dezvoltare. Cele mai importante obiective de etapă sunt listate mai jos:

1986: construcția unei clădiri cu destinație exclusivă pentru birouri, în vecinătatea atelierului din Gronbjerg

1990: Anneberg Transpol, subsidiara poloneză a companiei ia ființă

1995: extinderea in Belarus (in prezent activă doar ca agenție de expediții)

2000: O subsidiară germană este în final stabilită cu autorizare de transport pe teritoriul Germaniei (nu doar import - export ca până atunci)

2000: Actuala clădire de birouri este construită pe strada Anneberg din Grønbjerg.

2002: Compania își extinde obiectul de activitate în afara industriei transportului achiziționând (în parteneriat) o carieră de piatră în Brejning.

2003: O nouă subsidiară este stabilită in Suedia

2003: Afacerea se extinde din nou prin achiziția Copenhagen Oil Service.

2011: O nouă subsidiară este stabilită in Norvegia

2014: OJT Tankstore devine parte a grupului Anneberg

2015: Compania celebrează 90 de ani de la înființare. Frederick Anneberg (fiul lui Georg, a patra generație) se alătură acționariatului.

2018: Flux Water, o stație de tratare a apelor uzate este achiziționată, devenind parte a grupului Anneberg. 

Fișa postului  - șofer comunitar de camion

Responsabilităţi

• Asigură transportul produselor finite și a materiilor prime către și de la fabrici / ateliere de producție la clienți, centre de distribuție sau centrele de vânzare cu amănuntul conform planificării;
• Asigură controlul zilnic al autovehiculului, urmărind identificarea oricăror probleme la elementele mecanice și/sau problemele de siguranță;
• Efectuează întreținerea preventivă a vehiculului și a remorcilor;
• Planifică trasee și respectă orarele de livrare comunicate / agreate;
• Respectă legislația în vigoare cu privire la perioadele de muncă / de odihnă;
• Colectează și verifică instrucțiunile de livrare și, dacă este necesar, pregătește documentele de transport corespunzătoare. Gestionează documentația legală necesară vehiculului (ex. acte și autorizații autovehicul și remorcă, chitanțe de combustibil sau cele pentru taxa de drum ș.a.) și încărcăturii (ex. documente de transport, CMR, documente vamale ș.a.);
• Introduce date în sistemele automatizate pentru fiecare activitate (de exemplu ruta, pauzele, conectarea / deconectarea remorcilor, realimentarea, încărcarea și descărcarea etc.);
• Respectă regulile și normele de conducere a camioanelor (ex. dimensiuni maxime, greutate, rute cu restricții, perioade de parcare și de rulare ș.a.), precum și politicile și procedurile companiei;
• Manevrează camioanele în pozițiile de încărcare sau descărcare și gestionează procesele asociate;
• Raportează prompt defectele, accidentele, lipsurile / abaterile sau încălcările normelor legale sau a politicilor companiei;

Cerinţe

• Permis de conducere categoria C+E valid și fără puncte de penalizare;
• Certificat de pregătire profesională a conducătorului auto (CPC);
• ADR - Certificat de pregătire profesională a conducătorului auto;
• Cartela conducătorului auto (tacho card);
• Experiență dovedită ca șofer de camion de mare tonaj;
• Expertiză in utilizarea echipamentelor electronice și software (GPS, Transics, OBU, Stații CB etc.);
• Abilitatea de a conduce ore lungi și de a călători în mod regulat;
• Cunoașterea aprofundată a regulilor și regulamentelor aplicabile pentru camioane;
• Adaptabilitate și anticipare pentru a face față situațiilor neașteptate (trafic, condiții meteorologice etc.);
• Dispus să se supună unei verificări a istoricului profesional / antecedentelor, controalelor vizând depistarea consumului de alcool sau droguri și să poate oferi recomandări de la foștii angajatori;
• Limba Germană sau Engleză cel puțin la nivel conversațional (B2).